Keputusan pilihan raya Sabah telah menjatuhkan Anwar dan kerajaan Madani ke lutut? Benarkah!
Sebagai contoh, apabila kerajaan memperkenalkan subsidi diesel bersasar, niatnya bukanlah untuk menekan rakyat Malaysia, khususnya kumpulan B40 dan M40.
Dalam beberapa minggu kebelakangan ini, “istana dan kesatria” (castles and knights) telah diserang. Sebagai parti utama dalam Pakatan Harapan, baik DAP mahupun PKR telah menanggung beban serangan ini. Buat masa ini, jelas bahawa Amanah bukanlah sasaran.
Pihak lawan memahami bahawa ada pemimpin tertentu dalam DAP yang mungkin akan berpecah daripada Anwar sekiranya kedudukan mereka terancam. Apa yang sedang berlaku ialah usaha untuk mendorong DAP mengulangi kesilapan silamnya.
Jika sejarah berulang, DAP sekali lagi boleh mengalami kerugian besar, seperti dalam pilihan raya umum 1995 apabila hanya memenangi sembilan kerusi, kebanyakannya di kubu kuatnya.
Malah pada tahun 2004, ketika Abdullah Badawi menggantikan Mahathir Mohamad selepas 22 tahun berkuasa, DAP hanya berjaya menambah sedikit kepada 10 kerusi. Ingatan pahit apabila Lim Kit Siang dan Karpal Singh kehilangan kawasan mereka masih segar.
Apabila DAP bergabung dengan Anwar membentuk Pakatan Rakyat, gabungan itu berjaya menawan lima negeri pada tahun 2008, dengan PAS di bawah bimbingan rohani Tok Guru Nik Aziz Nik Mat.
Malangnya, Nik Aziz meninggal dunia pada Februari 2015. Di bawah kepimpinan Hadi Awang, PAS mengambil haluan berbeza, memaksa DAP keluar daripada Pakatan Rakyat.
Pemimpin DAP sepatutnya sedar bahawa menjauhkan diri daripada gabungan hanya akan mengurung mereka di bangku pembangkang. Akhirnya, kewarasan menang. Selepas pemimpin seperti Mat Sabu, Salahuddin Ayub, dan Khalid Samad menubuhkan Amanah, DAP kemudian bergabung dengan yang lain untuk membentuk Pakatan Harapan.
Faktor Anwar telah mendorong gabungan itu mencapai kemenangan besar dalam pilihan raya umum 2018. Seruan Anwar untuk Reformasi, bersama sokongan rakyat Malaysia yang tidak berpihak, telah menyatukan rakyat untuk menewaskan Barisan Nasional.
Ini adalah pencapaian luar biasa—sesuatu yang bahkan gabungan Tony Pua dan Rafizi Ramly tidak mampu capai.
Penyesuaian Semula Adalah Tidak Dapat Dielakkan
Adalah satu penipuan diri untuk membayangkan bahawa seluruh kerajaan akan melonggarkan peraturannya dalam sekelip mata.
Walaupun penyesuaian semula tidak dapat dielakkan, segala sesuatu ada hadnya—dan Anwar serta kerajaan Madani memahami perkara ini.
Golongan realis akan bersetuju bahawa perubahan perlu jika rakyat Malaysia benar-benar mahu menjadi negara maju seperti Singapura. Untuk mengharapkan Menteri Pengangkutan berundur semula dan membenarkan lori terlebih muatan beroperasi di jalan raya Malaysia—dengan mengorbankan rakyat biasa—hanya untuk memuaskan pelobi adalah satu ilusi semata-mata.
Bagi Anwar, jika beliau melihat hujah anda sah, beliau bersedia menyesuaikan sistem—terutamanya kerana ia masih baharu dan memerlukan penambahbaikan.
Beliau telah melakukannya dengan subsidi untuk organisasi kebajikan yang mengendalikan kenderaan bagi membawa warga emas, anak yatim, dan lain-lain. Pada awalnya, kenderaan ini terlepas pandang kerana bukan kenderaan persendirian atau komersial.
Namun apabila ambang dicapai, tidak mungkin beliau, atau mana-mana kerajaan, akan berpatah balik—terutamanya dalam hal subsidi bersasar.
Kita sudah menyaksikan betapa banyak negara berjimat melalui subsidi ini. Malah, harga petrol sudah pun turun.
Sebaliknya, jika Anwar dijatuhkan oleh mereka yang kini diburu oleh Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM), segala usaha yang telah dilakukan oleh kerajaan Madani, SPRM, serta rakyat biasa seperti anda dan saya akan menjadi sia-sia.
Bahasa Inggeris:
https://come-to-senses.blogspot.com/2025/12/sabah-election-results-have-brought.html
普通话:
https://come-to-senses.blogspot.com/2025/12/blog-post_8.html
தமிழ்:
https://come-to-senses.blogspot.com/2025/12/blog-post.html



Comments
Post a Comment